Construire le cadre

La voile est prête. Nous pouvons faire le cadre. Nous vous montrerons comment scier les barres et comment mettre en place tous les connecteurs. Enfin, nous vous présenterons comment mettre les barres dans et sur le cerf-volant de manière simple.

Étape 1 : Scier les barres à la bonne longueur

Dans ce tableau, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour fabriquer les barres à la bonne longueur.

Partie Description Numéro Longueur
Bords d'attaque Carbone creux 6 mm - longueur 1,5 m ou 1,6m 2 1355 millimètres
Spine Carbone creux 6 mm - longueur 1,5 m ou 1,6 m 1 770 millimètres
Upper spreader Carbone creux 6 mm - longueur 1,5 m ou 1,6 m 1 495 millimètres
Lower spreader Requin ciel 5PT 2 720 millimètres
whiskers intérieures Carbone plein 3 mm - longueur 1,5 m ou 1,6 m 2 256 millimètres
whiskers extérieures Carbone plein 3 mm - longueur 1,5 m ou 1,6 m 2 251 millimètres

La découpe des barres se fait avec une scie à métaux.

Attention : pour éviter les éclats, il est préférable de tourner la barre autour de l'axe de longueur durant la découpe.

Attention : les barres Sky Shark 5PT sont en forme de cône. Ne sciez que sur le PETIT côté de la barre.

Étape 2 : Assemblage de la spine

1. Placez la croix centrale et un embout de 6 mm sur le dos. Un morceau d'un petit tuyau d'arrosage est idéal pour maintenir la croix centrale à sa place et absorber les chocs lorsque l'aile s'écrase sur le nez.

2. Faites glisser la barre de spine (sans embout) dans le tunnel.

3. Tirez maintenant la spine aussi loin que nécessaire pour lui permettre de glisser dans le nose bag.

4. La croix centrale est poussée à travers l'ouverture prévue.

5. Mettez un capuchon d'extrémité FSD ou une encoche fendue sur l'extrémité inférieure de la spine et accrochez le nerf de chute dans le raccord.

6. Pliez le velcro pour tendre la spine.

Étape 3 : Assemblage des bords d'attaque

1. Faites glisser la barre longue depuis la pointe dans le bord d'attaque, juste jusqu'à la première ouverture.

2. Faites glisser le connecteur APA inférieur sur la barre et faites glisser la barre plus loin dans le bord d'attaque, en faisant glisser le connecteur APA vers le bas à mesure que la barre s'enfonce.

3. Placez une jonction de whiskers au niveau de la découpe du yoyo-stopper sur la barre et continuez à faire glisser le tout vers le haut.

4. Faites glisser la barre vers le haut jusqu'à ce que vous atteigniez la partie inférieure de la découpe du upper spreader.

5. Placez le deuxième connecteur APA et un embout de 6 mm avant de glisser la barre dans la partie supérieure du bord d'attaque.

6. Faites glisser la barre jusqu'au nez.

Étape 4 : Fabriquer et placer les whiskers

1. Sur un côté des 4 whiskers, collez un embout de 3 mm serré avec de la superglue.

2. De l'autre côté de chaque whisker, collez le connecteur de voile ou le Jaco-connecteur.

3. Si vous utilisez des connecteurs Jaco, retirez les bagues d'arrêt en caoutchouc des connecteurs.

4. Placez les whiskers courts dans les trous les plus proches de la spine.

5. Placez les longs whiskers dans les autres trous (les plus éloignés de la spine).

6. Si vous utilisez des connecteurs Jaco, remettez les anneaux d'arrêt en caoutchouc et pressez-les contre la voile.

Étape 5 : Coller la ferrule dans la barre 5PT

1. Prenez le ruban de papier et coupez-en un morceau exactement aussi large que la croix centrale.

2. Collez le morceau de ruban de papier à 39 mm de l'extrémité de la ferrule. Vérifiez si les deux extrémités au-delà du ruban ont la même longueur.

3. Prenez l'une des barres Sky shark 5PT et faites glisser la ferrule d'environ 15 mm à l'intérieur de la barre 5PT.

4. Mettez de la superglue sur la ferrule et poussez-le à l'intérieur de la barre jusqu'à la bande de papier. Maintenez la ferrule stable pendant 10 secondes pour qu'elle soit parfaitement collée.

5. Retirez la bande de papier.

Étape 6 : Tension des pointes et du nerf de chute

Tendre la voile

1. Coupez un morceau de bride d'environ 20 cm de long.

2. Faites une petite boucle dans la bride.

3. Placez la boucle dans le capuchon d'extrémité du FSD ou dans l'encoche fendue et l'autre extrémité dans le trou du bord d'attaque. Tirez maintenant sur cette ligne pour tendre la voile jusqu'à ce qu'elle prenne la forme du bord d'attaque (sans plis).

4. Assemblez le cerf-volant (insérez tous les spreaders et mettez les whiskers en place).

Le nerf de chute

A. Embout FSD

1. Tirez sur le nerf de chute pour bien tendre la voile (la tension doit donner à la voile un aspect plat sans plis)

2. Enrouler le nerf de chute plusieurs fois autour de l'embout du FSD en tirant la ligne dans l'encoche de l'embout à chaque tour.

3. Placez un embout de 10 mm sur l'embout du FSD de façon à ce que rien ne dépasse de l'embout.

B. encoche fendue

2. Faites un nœud coulant au début de l'encoche fendue et placez le reste de la ligne dans le bord d'attaque.

3. Tendre le nerf de chute et nouez-le au nœud de la bride que nous avons utilisée pour tendre la voile.

Étape 7 : Coller les clips en C

Clips en C au upper spreader

1. Assemblez le cerf-volant.

2. Faites glisser les connecteurs APA supérieurs vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que le upper spreader repose au centre du renfort.

3. Collez les clips en C avec de la superglue sous les connecteurs APA et appliquez une pression dessus pendant 10 secondes.

Clips en C aux lower spreaders

1. Placez le centre des connecteurs APA inférieurs à 925 mm du centre du nez.

2. Collez les clips en C avec de la superglue sous les connecteurs APA et appliquez une pression dessus pendant 10 secondes.

La structure est prête ! Vous pouvez construire le bridage du cerf-volant.